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近日，中山大學管理學院徐佳焱教授發(fā)表教學研究論文《融合運籌優(yōu)化思想的物流管理課程教學案例研究》，系統(tǒng)闡述了如何將運籌優(yōu)化的理論與方法融入物流管理課程教學中，通過真實案例引導學生從建模到求解，全面提升學生解決實際物流問題的綜合能力。該研究為物流管理及相關專業(yè)的課程改革與創(chuàng)新提供了重要借鑒。
隨著物流行業(yè)向數(shù)字化、智能化轉型，企業(yè)對物流人才的要求日益提高，不僅需要掌握扎實的物流管理知識，還應具備系統(tǒng)優(yōu)化與數(shù)據(jù)分析能力。運籌優(yōu)化作為一門致力于在約束條件下尋求最優(yōu)決策的學科，已在物流領域的設施選址、庫存控制、資源配置等方面廣泛應用。然而，在高校教學中，如何將其有機融入課程體系，仍是一個值得深入探索的課題。
徐佳焱在研究中指出，傳統(tǒng)的物流管理課程偏重理論講解，學生往往難以將知識與實際問題結合。為此，他提出以“案例貫穿、工具輔助、拓展思考”為主線，設計了一系列融合運籌優(yōu)化思想的教學案例。研究重點圍繞三個典型物流場景展開：設施選址與配送優(yōu)化、庫存管理以及運輸資源配置，每個案例均配套數(shù)學模型、求解工具與拓展訓練，形成“理論-方法-實踐”閉環(huán)。
在“設施選址與配送優(yōu)化”案例中，學生需針對某企業(yè)在多個區(qū)域設廠并配送的情境，建立混合整數(shù)規(guī)劃模型，運用Excel、LINGO或MATLAB等工具求解，并進一步探討需求不確定、多工廠配置等拓展情形�！皫齑婀芾怼卑咐齽t引入經(jīng)濟訂貨批量模型，引導學生理解確定性需求下的最優(yōu)訂貨策略，并逐步拓展至隨機需求與提前期波動等現(xiàn)實情境�！百Y源配置”案例以車輛調度為背景，訓練學生在有限資源下實現(xiàn)成本最小化的決策能力。
徐佳焱強調，這類教學方式不僅能增強學生對物流系統(tǒng)運作的整體認識，還能鍛煉其數(shù)學建模、編程求解與邏輯分析能力，培養(yǎng)系統(tǒng)思維與創(chuàng)新意識。此外，案例教學也有助于打破學科壁壘，推動管理科學、應用數(shù)學與信息技術的交叉融合。
目前，該教學模式已在中山大學物流管理相關課程中試點實施，學生反饋積極，尤其在解決實際問題的能力與學習主動性方面有明顯提升。徐佳焱表示，未來將繼續(xù)完善教學案例庫，探索與行業(yè)企業(yè)合作開發(fā)更貼近實戰(zhàn)的教學內(nèi)容，推動物流管理教育向更深層次的“智慧優(yōu)化”方向發(fā)展。
該研究不僅為高校物流管理課程的教學創(chuàng)新提供了可行路徑，也為培養(yǎng)適應現(xiàn)代物流發(fā)展的高素質復合型人才提供了重要支持。
（文章來源：網(wǎng)絡）
